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在11月7日的“2019第三届中国上市公司董秘峰会”上，每日经济新闻相关负责人宣布，每经研发的“每经云商业数据系统”即将上线。“它的算法和算力可以解决董秘的技术瓶颈，既可以帮助上市公司实现内部风控，还可以助力舆情管理。”每日经济新闻相关负责人说道。

经过长时间讨论，并通过到国外航空发动机制造企业实地探询，真相终于大白。原来，英文中的“穿透”，指的是轴（水平）向，而非径（直径）向，即计算叶片碎片喷出短舱进出口的能量和轨迹。“还有，当我们费力理解并翻译出FAA规章后，随着在役航空发动机的应用，可能FAA规章又变了。”张弓认为，这也是后发国家面临的一大窘境。

该行表示，就算行业调整已大部份完成，但理文作为庞大纸业公司，仍要面对成本优势递减、利润下降趋势。虽然使用进口废纸，可令大型同业获得成本优势，但在配额收缩下，预计2019年度内地进口量同比下降30-40%，因此大型纸商毛利续受压。或许在1.5-2年后，在海外建立再生纸浆产能，才能抵销上述负面影响。

报道认为，确实，无线射频识别系统在监控交通工具方面相当高效。在大雾等能见度不高的条件下，道路摄像头可能无法辨认车牌号。此外，有人可能为了逃避罚款，故意用什么东西遮挡车牌号或者把车牌号上面糊满泥巴。而无线射频识别系统将使车牌号无所遁形。在安装无线射频识别系统的情况下，未必能有人能够对它耍花招，以瞒天过海。

徐晓兰 中国工业互联网研究院院长基于5G技术催生的工业互联网新产品、新模式和新业态，将显著降低企业运营成本，提高生产效率、优化制造资源配置，提升产品高端化、装备高端化和生产智能化水平。但是，目前5G在与工业互联网融合发展上还存在跨界融合不充分、工业应用场景较为细碎、商业模式尚不清晰等挑战。下一步，需围绕5G与工业互联网的创新应用及解决方案，进一步加强运营商与工业互联网企业的沟通融合和跨界合作，同时在汽车制造、绿色石化、电子信息等重点领域率先开展“5G+工业互联网”商用业务试验和应用示范。

这种方法如何对解决道路拥堵现象有所助益？中信改革发展研究院研究员郑挺颖认为，在普遍安装和联网的情况下，无线射频识别系统可以极大改善路况。她说：“在协助交管部门管控路况和车辆方面，此类射频识别系统可覆盖国内的各个交通要道和节点，整个交通系统就会形成一张网，助力交管部门进行监控、统筹、分配、调度方面的工作，采集基础数据和信息。如果越来越多的交通网络节点安装了这种识别器之后，其意义就会超过原有公路收费站所起到的作用——系统可以向司机、交管部门实时提供交通拥堵、事故等路况信息，这对于改善交通状况具有重要意义。而且，交管部门也能够以此掌握和确认所有汽车的流量分布和走向，从而进行管控。今后，如果交管部门掌握的路况信息能够与导航软件共享，就能帮助司机优化出行路线，避开拥堵路段。”